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民营快递公司寻找市场增长点

编辑:欧克物流(上海)有限公司   时间:2014/11/08   字号:
摘要:民营快递公司寻找市场增长点

 “金融危机给快递行业带来很大的影响,但我们有信心化挑战为机遇,从危机中找到新的市场增长点。”长三角地区最大的民营快递公司―――申通快递有限公司运营总监陈向阳信心十足地描绘未来的发展蓝图。他的底气,来自公司在危机中的三招“过冬”良策。

  第1招:提服务,缓扩张
  从去年开始,申通就感受到冬天的寒意。一是,长期客户的数量迅速下滑,大量来自公司、工厂的普通快件订单流失;二是,不少中小企业倒闭,申通为此损失了2000多万元的快递费。“危机迫使我们放缓脚步,这也是调整的好机会。”陈向阳说。
  近几年,申通快递发展迅猛,网络遍布全国各地,现有加盟商600多个、网点3000多个。扩张太快,服务跟不上,已成为发展的掣肘。陈向阳坦言,“不能再盲目扩张,必须把更多精力放在改善服务上。”
  今年被申通定位“品牌服务年”。申通把主要发展方向放在提高员工素质、提升服务质量上。及时、快速处理投诉、统一形象标识、统一快递员服装、挂牌。在寒风凛冽的市场环境中,申通做到了不减员、不减薪,还为员工提供许多培训机会。

  第2招:进社区,增货运
  金融危机给申通带来的另一大影响,是网络购物拉动了业务量的迅猛上升。目前,电子商务客户占申通总业务量的60%。
  “这是一个喜忧参半的数字。”陈向阳解释说,喜的是,业务量跟随电子商务的迅猛发展一起水涨船高;忧的是,快递从网络经济中获利较低,业务量的增长与营业收入的增长不成正比。为了牢牢把握电子商务这块市场,从业务量中提取利润“真金”,申通制订出两大对策―――
  走进社区。从去年底开始,申通提出“快递进社区”,要求所有的加盟商在大学、大型住宅区附近设立门店,把送货服务的“毛细血管”从城市的几大网点延伸到数十个门店。
  扩大地面货运。为了适应电子商务客户要求,降低成本,申通开始大规模发展货运,计划成立快递业最大的地面网络货运公司,1000公里以内的业务,全靠货柜车来完成运输,确保48小时内送货上门。

  第3招:析政策,重投资
  前不久,国家邮政局发布长三角地区快递服务发展规划,这是我国邮政自政企分开后,制定发布的首个区域性快递发展规范。规划提出,将快递服务培育成区域经济新的增长点,重点培育出年收入超过100亿元的网络型快递企业。“申通目前年收入约40亿元,差距不小,但政策利好让我们看到了发展的希望。”
  陈向阳介绍,申通在今年将扩大投资:为每个快递员配备无线扫描仪,可全程监控送货过程;更新卫星定位系统;增建具有现代化转运功能的分拨中心等。
  “越是寒冬越要‘添薪加火’,积蓄发展能量。老是不敢投资,观望形势,往往容易错过机会。”陈向阳笑言。

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